Linea Milano-Bologna: completato il rinnovo del ponte ferroviario tra Codogno e Piacenza

Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) ha concluso con successo i lavori di sostituzione di due travate metalliche sulla linea ferroviaria convenzionale Milano-Bologna, tra le stazioni di Codogno e Piacenza. L’intervento, iniziato il 22 maggio 2025, ha riguardato il ponte sul canale Mortizza, situato tra i comuni di Santo Stefano Lodigiano e San Rocco al Porto.

Le nuove travate, che sostituiscono quelle originali risalenti al 1927, sono state installate per migliorare la sicurezza e l’efficienza della linea, fondamentale per il traffico ferroviario nazionale. Circa 60 tecnici di RFI e delle imprese appaltatrici hanno lavorato al progetto, utilizzando numerosi mezzi d’opera. L’investimento complessivo è stato di circa 7 milioni di euro.

Durante i lavori, la circolazione ferroviaria tra Codogno e Piacenza è stata interrotta, con l’attivazione di servizi sostitutivi su gomma per i passeggeri. La linea è tornata operativa alle ore 4:00 del 26 maggio 2025, rispettando i tempi previsti.

Questo intervento rappresenta un importante passo nel potenziamento dell’infrastruttura ferroviaria italiana, garantendo maggiore affidabilità e sicurezza per i viaggiatori e le merci lungo una delle principali arterie del Paese.