Dal 28 luglio entreranno in vigore a Lodi le nuove tariffe per la sosta, approvate dalla giunta Furegato lo scorso febbraio. Aumentano i costi in centro e in periferia, con l’eliminazione della pausa pranzo nei giorni feriali anche nelle zone esterne, in linea con quanto già accade nel centro storico. La tariffa A (centro) passerà da 1 euro a 1,50 per la prima ora, restando 2 euro per le successive; la B salirà da 0,90 a 1,30 euro e da 1,20 a 1,30 euro per la seconda ora. La tariffa C resta a 0,50 euro per la prima ora, ma aumentano le ore successive da 0,60 a 0,90 euro. Unica riduzione prevista: il giornaliero in piazzale Forni, che scende da 7 a 6 euro.

Parallelamente, la città vedrà l’installazione di 40 nuove rastrelliere per biciclette in vari punti, per un totale di 300 stalli in più, grazie a un accordo con il gestore della sosta in scadenza. Tra le zone interessate: piazza San Lorenzo e via Cavour, per contrastare il parcheggio selvaggio e aumentare la sicurezza.

Un’altra novità riguarda una nuova area di sosta tra via Defendente e Piarda Ferrari, attualmente asfaltata ma chiusa, che potrebbe offrire decine di nuovi posti auto. L’area sarà probabilmente inserita nel bando pubblico per la nuova concessione decennale della sosta cittadina, con un valore stimato di oltre 49 milioni di euro.

Il nuovo piano prevede numerosi investimenti: parcheggio in elevazione in via Massena da almeno 200 posti, nuovi parcometri digitali, sistema di lettura targhe, varchi di accesso e uscita in sette parcheggi e una piattaforma digitale per gestire abbonamenti, Ztl, mobilità dolce e smart parking. Sono previsti anche tre bike parking di interscambio con dotazioni per e-bike e noleggio a flusso libero.